Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


СТРУКТУРНАЯ ИЛИ НЕСТРУКТУРНАЯ СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ СТОЙКА КАРТЕРА КОМПРЕССОРА ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ, ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ КАРТЕР ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ И ТУРБОРЕАКТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Номер публикации патента: 2472042

Вид документа: C2 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 2008102828/06 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: F04D019/00   F04D029/54   F04D029/66    
Аналоги изобретения: US 5318402 А, 07.06.1994. RU 2004127166 А, 20.02.2006. GB 2283060 А, 26.04.1995. RU 2263825 С2, 10.11.2005. FR 2316458 А1, 28.01.1997. DE 3511769 А1, 02.10.1986. 

Имя заявителя: СНЕКМА (FR) 
Изобретатели: ЖЮЛЛИАР Жак (FR)
МОЛИНАРИ Оливье (FR)
МОРЕЛЬ Патрик (FR)
РИУ Жорж (FR) 
Патентообладатели: СНЕКМА (FR) 
Приоритетные данные: 25.01.2007 FR 0700524 

Реферат


Изобретение относится к области двухконтурных турбореактивных двигателей и предназначено для снижения шума, производимого двигателем, в частности шума, производимого компрессором. Структурная или неструктурная соединительная стойка картера компрессора турбореактивного двигателя образует спрямляющую решетку на выходе ротора компрессора. Стойка выполнена с возможностью формирования акустического подавителя шума. Стойка содержит закрытую полость и перфорации. Перфорации, по меньшей мере, на одной из своих сторон (8Bin, 8Вех), образуют резонатор Гельмгольца. Полость продолжена полым элементом в виде кармана. Карман находится в гондоле. Гондола охватывает картер компрессора. И/или полость продолжена полым элементом, который находится внутри картера контура первичного потока. Описаны промежуточный картер и турбореактивный двигатель. Техническим результатом является снижение шума компрессора, сохраняя при этом аэродинамические характеристики и механическую прочность без увеличения массы. 3 н. и 7 з.п.ф-лы, 2 ил.

Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"