RU 2267036 C1, 27.12.2005. SU 505836 A1, 05.03.1976. GB 103041 A, 11.01.1917. SU 233374 A1, 18.12.1968. RU 2221940 C1, 20.01.2004. RU 2179662 C1, 20.02.2002.
Имя заявителя:
Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Военный авиационный инженерный университет" (г. Воронеж) Министерства обороны Российской Федерации (RU)
Изобретатели:
Зеленев Виктор Глебович (RU) Кретов Сергей Иванович (RU) Леонов Михаил Юрьевич (RU) Бахолдин Александр Михайлович (RU)
Патентообладатели:
Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Военный авиационный инженерный университет" (г. Воронеж) Министерства обороны Российской Федерации (RU)
Реферат
Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для соединения валов и передачи вращения. Фрикционная муфта содержит ведущий и ведомый валы, ведущую и ведомую полумуфты, турбину, стакан, фрикционный диск, упорную втулку и пружину. Фланец ведущей полумуфты соединен с ведущим валом с помощью шлицевого соединения с возможностью осевого перемещения. Стакан соединен с фланцем ведомой полумуфты и охватывает фланец ведущей полумуфты. Фланец ведомой полумуфты имеет симметрично расположенные по окружности сквозные отверстия. Дно стакана обращено в сторону ведомой полумуфты и выполнено с центральным отверстием, в котором расположена турбина. Между фрикционным диском и дном стакана выполнена полость, а фрикционный диск жестко прикреплен к дну стакана с помощью втулок. В полости между фрикционным диском и дном стакана на ведущем валу установлены упорная втулка и осевая пружина. Упорная втулка выполнена в форме чаши и имеет возможность осевого перемещения при помощи осевой пружины. Причем диаметр осевой части ведущего вала меньше диаметра шлицевой части ведущего вала. Решение направлено на обеспечение более плавного, без толчков включения муфты, повышение быстродействия отключения муфты, повышение надежности муфты. 1 ил.