Изобретение относится к машиностроению. Втулка содержит сердечник (1), окружающую его гильзу (2) и эластичный соединительный слой (3). Сердечник (1) или гильза (2) втулки по первому варианту выполняется из нескольких частей и содержит вдвижной или насадной элемент с упором (4), ограничивающим их относительное перемещение. Втулка по второму варианту содержит упоры (4), расположенные на взаимно противоположных сторонах, как на гильзе (2), так и на сердечнике (1). Достигается создание втулки с регулируемой жесткостью. 2 н. и 16 з.п. ф-лы, 9 ил.