Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


ШАТУННО - ПОРШНЕВОЙ УЗЕЛ

Номер публикации патента: 2171408

Вид документа: C2 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 98121642/06 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: F16J001/22    
Аналоги изобретения: RU 2120574 C1 20.10.1998. US 2830860 A, 15.04.1958. GB 442006 A 20.01.1936. DE 513636 A 08.12.1930. GB 1574980 A 17.09.1980. FR 2195311 A 01.03.1974. 

Имя заявителя: Ярославцев Александр Павлович 
Изобретатели: Ярославцев А.П. 
Патентообладатели: Ярославцев Александр Павлович 

Реферат


Шатунно-поршневой узел преимущественно для ДВС позволяет увеличить межцентровое расстояние шатуна без увеличения габаритов узла, уменьшить угол качания шатуна и снизить боковую силу. Снижается масса узла за счет исключения массы поршневого пальца и уменьшения масс поршня и шатуна. Общее снижение массы составляет примерно 25%. Усилие перегородки поршня путем введения перемычки и армирование перемычки позволяют снизить деформацию поршня от растягивающих сил инерции, что дает возможность применить соединение поршня с шатуном на формированных двигателях. Предложенное соединение содержит поршень и шатун. Верхняя головка шатуна выполнена в виде чашеобразного элемента, усеченного по ширине шатуна. Поршень внутри имеет широкую перегородку, в которой выполнена внутренняя полусферическая полость с боковыми стенками на концах полости на одной стороне перегородки с возможностью контакта боковых стенок с прямолинейным усеченным краем чашеобразного элемента в пределах рабочего угла качания шатуна. Центральный канал, в котором проходит стержень шатуна, со стороны боковых стенок перекрыт перемычкой. Перемычка соединяет боковые стенки, противоположные участки поршня, увеличивает прочность поршня и воспринимает часть растягивающих инерционных сил поршня. Перемычка выполнена заодно с поршнем и армирована стальной пластиной при отливке поршня, в других случаях на торце перегородки поршня установлено кольцо из прочного материала, охватывающее перегородку. 5 ил.


Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"