|
На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
| СПОСОБ ПОДАЧИ ГОРЮЧЕГО В КАМЕРУ ТЕПЛОВОГО ДВИГАТЕЛЯ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО РЕАЛИЗАЦИИ |  |
Номер публикации патента: 2145039 |  |
| Редакция МПК: | 7 | | Основные коды МПК: | F23R003/28 F23D014/78 F02K009/64 | | Аналоги изобретения: | 1. Андреев А.В., Базаров В.Г., Григорьев С.С., Душкин А.Л., Люлька Л.А. Динамика газожидкостных форсунок. - М.: Машиностроение, 1991, с.5, рис.1.1. 2. DE 3447991 A1, 05.12.91. 3. EP 0725253 A2, 07.08.96. 4. US 4708637 A, 24.11.87. 5. EP 0655580 A2, 31.05.95. 6. RU 2079684 C1, 20.05.97. 7. SU 190728 A, 29.12.66. |
| Имя заявителя: | Федеральное государственное унитарное предприятие "Исследовательский центр им.М.В.Келдыша" | | Изобретатели: | Коровин Г.К.
Лозино-Лозинская И.Г.
Осколков Н.В.
Гаврилов Д.В. | | Патентообладатели: | Федеральное государственное унитарное предприятие "Исследовательский центр им.М.В.Келдыша" |
Реферат | |
Изобретение предназначено для охлаждения смесительной головки камеры сгорания теплового двигателя. Способ подачи горючего в камеру двигателя заключается в подаче горючего в канал под углом к его оси. Причем горючее сначала подают в тракт охлаждения камеры теплового двигателя, а затем последовательно направляют в рубашки охлаждения раструба, цилиндрической части канала, коллектора и трубопровода горючего и далее - в аккумулятор-теплообменник, где его нагревают и в газообразном состоянии через внутренние полости трубопровода, коллектора и через отверстия в стенках раструба подают сначала в канал, а затем в камеру двигателя. Устройство содержит корпус с каналом, в стенках которого выполнены радиальные отверстия для подвода горючего, а цилиндрическая часть канала переходит в конический раструб, соединенный с камерой двигателя. Перпендикулярно образующим раструба выполнены отверстия для подвода горючего в канал, участок цилиндрической части его и раструб охвачены коллектором горючего с трубопроводом, который подсоединен к теплообменнику. Тракт охлаждения камеры двигателя и рубашки охлаждения раструба, цилиндрической части канала окислителя, коллектора и трубопровода горючего соединены между собой и теплообменником последовательно. Способ подачи горючего в камеру двигателя и устройство для его реализации обеспечивают охлаждение головки теплового двигателя как на режиме без дожигания, когда подается одно горючее, так и на режиме с дожиганием, когда подаются два компонента топлива. 2 с. и 1 з.п.ф-лы, 1 ил.
|
Поиск патентов
Получить полное описание патента