На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
УЗЕЛ РАЗЪЕДИНЕНИЯ ЧАСТЕЙ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА | |
Номер публикации патента: 2150665 | |
Редакция МПК: | 7 | Основные коды МПК: | F42B015/36 B64G001/64 | Аналоги изобретения: | SU 1828230, 01.10.1990. RU 2093435 C1, 20.10.1997. US 5136925, 11.08.1992. FR 2685467, 25.06.1993. EP 0296936 A1, 28.12.1988. EP 0777101 A, 04.06.1997. |
Имя заявителя: | Государственный космический научно-производственный центр им.М.В.Хруничева | Изобретатели: | Василевский В.Э. Главацкий Л.А. Соин В.И. Толмачев С.М. Тарасова Г.А. | Патентообладатели: | Государственный космический научно-производственный центр им.М.В.Хруничева |
Реферат | |
Изобретение относится к ракетно-космической технике и предназначено для соединения разделяемых в полете частей летательного аппарата. Узел содержит корпус, закрепленный на одной части летательного аппарата, разрезное кольцо и корпус, закрепленный на другой части летательного аппарата. Узел снабжен подпружиненным поршнем с торцевыми выступами, на котором установлено разрезное кольцо, штоком, установленным внутри поршня с возможностью их взаимного перемещения и соединенным крепежными элементами с корпусом, закрепленным на другой части летательного аппарата, фиксатором штока и гильзой с отбортовкой и упором, установленной в корпусе, закрепленном на одной части летательного аппарата, и взаимодействующей с поршнем. На штоке выполнен буртик со сквозными окнами, через которые проходят торцевые выступы поршня. В корпусе, закрепленном на одной части летательного аппарата, выполнены профилированная кольцевая канавка, сопряженная по конической поверхности с разрезным кольцом, и сферический выступ, взаимодействующий с цилиндрическим гнездом, которое выполнено в корпусе, закрепленном на другой части летательного аппарата. Технический результат - упрощение конструкции, повышение надежности за счет уменьшения количества деталей и максимальное увеличение несущей способности устройства в тех же габаритах. 1 з.п.ф-лы, 1 ил.
|