Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


ГИРОСКОПИЧЕСКИЙ ПРИБОР И СПОСОБ РЕГУЛИРОВКИ ЕГО ДРЕЙФА

Номер публикации патента: 2114394

Вид документа: C1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 96119679 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: G01C019/02    
Аналоги изобретения: US, патент, 4271709, кл. G 01 C 19/12, 1981. FR, заявка, 2463914, кл. G 0 1 C 19/12, 1981. EP, заявка, 0195547, кл. G 01 C 19/12, 1986. US, патент, 3142184, кл. G 01 C 19/06, 1964. Идлин М.М. и др. Основы сборки, регулиров ки и контроля авиационных электрогироскопических приборов. - М.: 1968, с. 338. 

Имя заявителя: Конструкторское бюро приборостроения 
Изобретатели: Шипунов А.Г.
Бабичев В.И.
Горин В.И.
Распопов В.Я.
Анисимова Н.А. 
Патентообладатели: Конструкторское бюро приборостроения 

Реферат


Гироскопический прибор предназначен для использования в качестве датчика угла пеленга на противотанковых вращающихся по крену управляемых ракетах. Ротор выполнен в виде диска с балансировочными винтами на его периферии. Соосная ротору цилиндрическая втулка смещена относительно его центра масс. В полости втулки размещены опора ротора и внутренний кардановый подвес. Центр масс диска смещен от центра карданового подвеса. В корпусе установлен и закреплен соосно ротору аэродинамический диск в виде усеченного конуса. Разгонное устройство подсоединено к ротору разъемным соединением. Оно обеспечивает вращение ротора в противоположную сторону относительно вращения корпуса с кардановым подвесом. На втулке ротора зафиксирована регулировочная гайка. При проверке и регулировке дрейфа корпус с кардановым подвесом вращают встречно ротору. Одновременно проверяют дрейф в горизонтальной и вертикальной плоскостях. В горизонтальной плоскости компенсируют дрейф смещением центра масс гироскопа посредством перемещения регулировочной гайки во втулке ротора от центра карданового подвеса. Дрейф по вертикали компенсируют смещением относительно ротора аэродинамического диска. Обеспечивается повышение точности прибора за счет уменьшения его дрейфа. 2 с. и 2 з.п.ф-лы, 4 ил.


Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"