US 6502460 В1, 07.01.2003. SU 200799 А1, 15.08.1967. SU 1538055 А1, 23.01.1990. JP 63079016 А, 09.04.1988. RU 2013769 С1, 30.05.1994.
Имя заявителя:
Лазарев Анатолий Викторович (RU), Королев Руслан Александрович (RU), Загвоздкин Андрей Яковлевич (RU)
Изобретатели:
Лазарев Анатолий Викторович (RU) Королев Руслан Александрович (RU) Загвоздкин Андрей Яковлевич (RU)
Патентообладатели:
Лазарев Анатолий Викторович (RU) Королев Руслан Александрович (RU) Загвоздкин Андрей Яковлевич (RU)
Реферат
Изобретение относится к системам и датчикам указания уровня, в частности к системам контроля заправки баков компонентами топлива летательных аппаратов. Сущность: система измерения уровня заправки включает по крайней мере следующие части: бортовую часть включающую: бортовые внутрибаковые емкостные датчики уровня жидкости; бортовые измерители уровня (БИУ) по одному на каждый бак для преобразования аналогового сигнала об уровне жидкости с датчиков в цифровое значение и передачи в наземную часть. Кроме того, система содержит бортовую кабельную сеть для соединения элементов системы, наземную часть, включающую пульт оператора системы; наземную кабельную сеть для соединения элементов системы. Указанные внутрибаковые емкостные датчики размещены в каждом баке в троированном исполнении. Каждый единичный внутрибаковый емкостной датчик содержит корпус датчика, рабочую секцию и компенсационную секцию. При этом указанные внутрибаковые емкостные датчики имеют эффективную электрическую емкость в пределах 1-24 пФ. Бортовые измерители уровня преобразуют аналоговый сигнал в цифровой с использованием гамма-дельта-алгоритма. Каждая компенсационная секция размещена в баке ниже соответствующей рабочей. Датчик уровня жидкости может быть объединен в единое устройство с датчиком температуры или с уровнемером системы управления расходованием топлива (УСУРТ) с датчиками емкостного типа. Включение датчиков УСУРТ может быть выполнено по матричной схеме. Информацию об уровне из БИУ можно передавать параллельно в бортовую автоматизированную систему управления (БАСУ) по согласованному протоколу. Пульт оператора системы может быть дополнительно снабжен источником бесперебойного питания, принтером, соединительными кабелями. Технический результат: повышение стабильности показаний, снижение весовых и габаритных характеристик датчиков, увеличение точности измерений. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 7 ил.