Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


СПОСОБ ВЗВЕШИВАНИЯ РЕЛЬСОВЫХ ОБЪЕКТОВ

Номер публикации патента: 2411464

Вид документа: C1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 2010106018/28 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: G01G019/04    
Аналоги изобретения: RU 2376559 С1, 20.12.2009. RU 2313069 С1, 20.12.2007. ЕР 1100707 A1, 07.12.2000. US 5205368 A, 27.04.1993. WO 1993/025872 A1, 23.12.1993. 

Имя заявителя: Зеленский Сергей Валерьевич (RU),
Зеленский Валерий Александрович (RU) 
Изобретатели: Зеленский Сергей Валерьевич (RU)
Зеленский Валерий Александрович (RU) 
Патентообладатели: Зеленский Сергей Валерьевич (RU)
Зеленский Валерий Александрович (RU) 

Реферат


Изобретение относится к весоизмерительной технике и может быть использовано для взвешивания транспортных железнодорожных объектов как в статике, так и в движении по железнодорожному пути. Техническим результатом изобретения является повышение точности и надежности результатов взвешивания, расширение эксплуатационных возможностей, при одновременном снижении трудоемкости и материальных затрат. Этот результат обеспечивается за счет того, что взвешивание транспортных железнодорожных объектов включает измерение усилий, приложенных осями парных колес транспортного железнодорожного объекта на грузоприемное устройство, с использованием датчиков веса. При этом в качестве грузоприемного устройства используют отрезки неразрезанных рельсов, размещенных между двумя соседними шпалами, датчики веса устанавливают между соседними шпалами под неразрезанными рельсами, а для исключения провиса рельсов над датчиками веса и для создания постоянного предварительного контактного усилия между рельсами и датчиками веса используют домкраты и контролируют величины усилия поджатия датчиков веса к рельсам. 9 з.п. ф-лы, 2 ил.

Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"