Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для автоматического определения исправности тормозной системы транспортного средства при данных начальных условиях. Способ заключается в индикации тормозного пути на заднем стекле транспортного средства в случае равенства или превышения временного нажатия на педаль тормоза над заданным значением. Для реализации способа определяют начальные условия возникновения перегрузки в момент начала торможения путем сравнения текущей массы транспортного средства, текущих усилий нажатия на педаль тормоза с заданными значениями. Тормозной путь определяется из выражения: