WO 9316359 A1, 19.08.1993. US 2003042354 A1, 06.03.2003. SU 1789358 A1, 23.01.1993. RU 2070140 C1, 10.12.1996.
Имя заявителя:
Эебас ЮКей Лимитид (GB)
Изобретатели:
КИН Филлип (GB) ЯТС Майкл Стюарт (GB)
Патентообладатели:
Эебас ЮКей Лимитид (GB)
Приоритетные данные:
24.08.2005 GB 0517351.3
Реферат
Изобретение относится к системе и способу контроля нагрузки опоры шасси летательного аппарата. Система контроля нагрузки содержит датчик давления, первый датчик опоры шасси, второй датчик опоры шасси, третий датчик опоры шасси, блок обработки сигнала для получения сигналов со всех датчиков опоры шасси. Способ включает измерение давления рабочей жидкости гидросистемы в основной стойке опоры шасси, определение выходного электрического сигнала, формирование сообщения о выпуске опоры шасси, определение положения ходовой части по полету, фиксирование первого и второго режимов работы, измерение давления рабочей жидкости гидросистемы на первом и втором режимах, формирование выходного сигнала о результате измерений. Опора летательного аппарата включает систему контроля нагрузки. Летательный аппарат содержит систему контроля нагрузки. Технический результат заключается в повышении точности контроля нагрузки опоры шасси летательного аппарата. 4 н. и 16 з.п. ф-лы, 11 ил.