US 6244108 B1, 12.06.2001. RU 2365887 C1, 27.08.2009. US 5447064 A, 05.09.1995. US 7199873 B2, 03.04.2007. SU 979854 A1, 07.12.1982. Станок балансировочный модель СБМП-60/3D. Руководство по эксплуатации. СБМП-603Д.000.00 РЭ.
Имя заявителя:
Общество с ограниченной ответственностью "Инжиниринговая Компания Технопарк 21" (RU)
Изобретатели:
Мороз Александр Алексеевич (RU) Лепетаев Виталий Васильевич (RU) Шаталов Максим Владимирович (RU)
Патентообладатели:
Общество с ограниченной ответственностью "Инжиниринговая Компания Технопарк 21" (RU)
Реферат
Изобретение относится к балансировочной технике, в частности к элементам конструкции балансировочных станков, и может быть использовано для бесконтактного измерения геометрических параметров и указания мест установки грузов при балансировке колес. Способ заключается в том, что измерение геометрических параметров и указание мест закрепления грузов производят устройствами индикации местоположения указанием плоскостей коррекции путем создания, по меньшей мере, одной световой метки на ободе колеса, указывающей предполагаемые места закрепления грузов. При этом определяют геометрические параметры указанных плоскостей коррекции с помощью бесконтактного измерительного устройства и вычислительного устройства и после определения масс и угловых параметров положения грузов закрепляют грузы в места, индицируемые световыми метками. При этом выбирают количество световых меток, размещенных с одной или с двух сторон колеса, равным количеству плоскостей коррекции с каждой стороны, управляя каждым устройством индикации местоположения, наводят световую метку на любое место обода, выбранное для закрепления груза любого типа, как на торцевую, так и на цилиндрическую поверхность, оставляя световые метки в этих положениях. Каждую световую метку преобразуют в цифровые коды с помощью измерительной оптической стереосистемы, состоящей из двух бесконтактных измерительных устройств, передавая цифровые коды в вычислительное устройство, с помощью которого вычисляют геометрические параметры положения грузов любого типа, как равные положениям световых меток. Затем закрепляют грузы в местах, указанных световыми метками, поворачивая колесо по показаниям датчика углового положения вала до совпадения рассчитанного углового места закрепления груза и углового положения световой метки и совмещая центр груза с центром световой метки. Технический результат заключается в повышении производительности, а также повышение надежности и долговременной стабильности измерений геометрических параметров. 3 н. и 8 з.п. ф-лы, 6 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента