На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
СПОСОБ ДИАГНОСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ | |
Номер публикации патента: 2178158 | |
Редакция МПК: | 7 | Основные коды МПК: | G01M015/00 | Аналоги изобретения: | Bizjan Francisek, Pavletic Radislav/Sensor for indirect pressure measuring in a cylinder. Strojn. vestn. - 1995, 41; N 7-8, с.211-218, словен., англ.). RU 2078324 C1, 27.04.1997. RU 2103668 C1, 27.01.1998. RU 2064171 C1, 20.07.1996. RU 2145068 C1, 27.01.2000. US 5396427 A, 07.03.1995. US 5446664 А, 29.08.1995. |
Имя заявителя: | Мурманский государственный технический университет | Изобретатели: | Малышев В.С. Корегин А.Ю. | Патентообладатели: | Мурманский государственный технический университет |
Реферат | |
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к измерительной технике, и может быть использовано для определения технического состояния двигателей внутреннего сгорания в эксплуатационных условиях. Изобретение позволяет упростить диагностику ДВС и снизить трудоемкость, а также повысить точность определения технического состояния ДВС в эксплуатационных условиях. Способ основан на измерении напряжений, действующих в шпильках или болтах, передающихся через головку блока цилиндров в результате воздействия на нее сил давления газов, выделении из полученной зависимости сил инерции, внутренних сил и моментов, действующих в остове двигателя. Полученную косвенную диаграмму сравнивают с эталонной и определяют техническое состояние двигателя. Для реализации этого способа используется специальный датчик напряжений, который устанавливается под гайку или болт, крепящий головку блока цилиндров, сигнал с датчика усиливается в усилителе с коррекцией нулевой линии и при помощи аналого-цифрового преобразователя передается в ЭВМ, где производится его обработка. 4 ил.
|