ЕР 1422392 А1, 26.05.2004. US 2002/011066 A1, 31.01.2002. US 5073247 A, 17.12.1991. EP 0880025 A1, 25.11.1998. US 3844920 A, 29.10.1974. US 6276191 B1, 21.08.2001. SU 1404919 A1, 23.06.1988. RU 2138800 C1, 27.09.1999.
Имя заявителя:
ЭМИТЕК ГЕЗЕЛЬШАФТ ФЮР ЭМИССИОНСТЕХНОЛОГИ МБХ (DE)
Изобретатели:
АЛЬТХЁФЕР Кайт (DE) БРЮКК Рольф (DE)
Патентообладатели:
ЭМИТЕК ГЕЗЕЛЬШАФТ ФЮР ЭМИССИОНСТЕХНОЛОГИ МБХ (DE)
Приоритетные данные:
05.11.2004 DE 102004053460.8
Реферат
Защитный элемент (10) для датчика (8), предназначенного для использования в системе выпуска отработавших газов, которой оснащается транспортное средство с двигателем, по меньшей мере частично прилегает своей внутренней поверхностью (13) к наружной поверхности (14) датчика (8) и имеет по меньшей мере один временно связывающий воду слой (11), который в первом рабочем режиме химически и/или физически связывает воду, а во втором рабочем режиме выделяет связанную воду. Защитный элемент (10) благодаря наличию у него связывающего воду слоя (11) эффективно защищает датчик (8) от гидравлического удара, поскольку предотвращает конденсацию водяного пара, прежде всего в период пуска холодного двигателя, в том месте датчика (8), где он обладает наибольшей теплоемкостью. Связывающий воду слой (11) временно связывает воду в одном рабочем режиме и вновь выделяет ее в другом рабочем режиме. Такое выполнение позволяет увеличить срок службы датчика. 4 н. и 19 з.п. ф-лы, 4 ил.