RU 94026955 A1, 27.05.1996. SU 17000418 A1, 23.12.1991. SU 1777021 A1, 23.11.1992. RU 2037803 C1, 19.06.1995. RU 2080578 C1, 27.05.1997. RU 2337341 C1, 27.10.2008. US 5113828 A, 19.05.1992.
Имя заявителя:
Винокуров Владимир Иванович (RU), Зыков Владимир Николаевич (RU), Кривенок Олег Геннадьевич (RU), Молдаханов Ранкат (RU)
Изобретатели:
Винокуров Владимир Иванович (RU) Зыков Владимир Николаевич (RU) Кривенок Олег Геннадьевич (RU) Молдаханов Ранкат (RU)
Патентообладатели:
Винокуров Владимир Иванович (RU) Зыков Владимир Николаевич (RU) Кривенок Олег Геннадьевич (RU) Молдаханов Ранкат (RU)
Реферат
Изобретение относится к технической диагностике. Сущность способа оценки заключается в том, что измеряют первый характерный параметр и сравнивают его с заданной величиной, непрерывно измеряют промежутки времени, соответствующие повороту коленчатого вала на смежные и равные угловые интервалы заданной величины за цикл работы двигателя на любом установившемся скоростном режиме с синхронизацией начала измерения с одним и тем же тактом цикла работы определенного цилиндра, определяют значения частоты вращения коленчатого вала в пределах каждого углового интервала, получают зависимость частоты вращения по углу поворота коленчатого вала, определяют коэффициенты неравномерности вращения коленчатого вала в пределах цикла работы двигателя и периода изменения крутящего момента, и полученные коэффициенты используют в качестве характерного параметра, измерение характерного параметра двигателя производят под нагрузкой, создаваемой присоединением к двигателю вывешенной трансмиссии транспортного средства, причем для получения более стабильных результатов в коробке передач транспортного средства устанавливают пониженную передачу, определяют исправность цилиндропоршневой группы каждого цилиндра путем определения времени горения смеси в каждом цилиндре двигателя Тгi в нескольких циклах работы двигателя, определяют второй характерный параметр, соответствующий времени горения смеси в каждом цилиндре , сравнивают его с эталонным эт, определенным на исправном двигателе, при выполнении условия гi-эт0,01 данная цилиндропоршневая группа считается исправной, при невыполнении данного условия - неисправной. 1 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента