На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
ПЕРЕДВИЖНАЯ ЛАБОРАТОРИЯ ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ И ИСПЫТАНИЙ АВТОМОБИЛЕЙ | ![](Images/non.gif) |
Номер публикации патента: 94034391 | ![](Images/empty.gif) |
Вид документа: | A1 | Страна публикации: | RU | Рег. номер заявки: | 94034391 |
|
|
|
Имя заявителя: | Сибирский автомобильно-дорожный институт | Изобретатели: | Холмянский И.А. Балакин В.Д |
Реферат | ![](Images/empty.gif) |
Изобретение относится к области испытательной техники. Позволяет производить испытания, диагностику, определение технического состояния автомобиля в полевых условиях в широком диапазоне видов испытаний при автоматизированном процессе сбора и обработки результатов испытаний. Лаборатория содержит автомобиль-фургон 1 с размещенным в нем оборудованием для измерения различных параметров, связанным с бортовой ЭВМ 4, имеющей принтер 5, плоттер 6, размещенный в передней части кузова пульт управления 2 со столом, приборной доской и множеством каналов ввода информации от датчиков; комплект переносных датчиков, связанных с бортовой ЭВМ 4; дополнительный автономный компьютер с комплектом выносных датчиков и магнитографом, при этом бортовая ЭВМ и выносной компьютер имеют одинаковую программную систему. Лаборатория содержит автономный энергоузел 11 в виде бензинового двигателя с электрогенератором, размещенного в изолированном отсеке в задней части кузова с отдельной дверью, имеющем защиту от помех, заземление, шумоглушение, амортизацию. Лаборатория имеет оборудование по измерению профиля дорог в виде двух профилографов, прикрепленных к заднему борту с возможностью поворота из горизонтального рабочего положения в вертикальное нерабочее положение; оборудование по измерению метеоусловий (метеостанцию), установленную на поворотном кронштейне снаружи кузова; встроенное оборудование по измерению экологических параметров, вибрации, шума размещено в изолированных отсеках вдоль нижней боковой части кузова с доступом к нему через люки, открывающиеся снаружи. Лаборатория имеет оборудование по измерению параметров двигателя, трансмиссии, топливной экономичности, параметров движения, тормозных свойств, управляемости, устойчивости, маневренности, плавности хода и др. с учетом дорожных условий устанавливаемое на испытываемый автомобиль.
|