На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
СПОСОБ НАВЕДЕНИЯ УПРАВЛЯЕМОГО ОБЪЕКТА НА ЦЕЛЬ | |
Номер публикации патента: 2117312 | |
Редакция МПК: | 6 | Основные коды МПК: | G01S013/02 | Аналоги изобретения: | Максимов Н.В., Горгонов Г.И. Радиоэлектронные системы самонаведения. - М.: Радио и связь, 1982, с.7. Гладков Д.И. Авиационное вооружение. - М.: Воениздат, 1985, с.84. US 3946384 A, 23.03.76. GB 2201060 A, 17.08.89. US 4665401 A, 12.05.87. |
Имя заявителя: | Николаев Роберт Петрович | Изобретатели: | Николаев Роберт Петрович Гоффе Сергей Владимирович Весельев Анатолий Дмитриевич Григорьев Владимир Григорьевич Григорьев Дмитрий Владимирович | Патентообладатели: | Николаев Роберт Петрович Гоффе Сергей Владимирович Весельев Анатолий Дмитриевич Григорьев Владимир Григорьевич Григорьев Дмитрий Владимир |
Реферат | |
Изобретение относится к способам наведения на цель управляемых объектов класса "воздух-поверхность". Техническим результатом является обеспечение пассивного самонаведения управляемого объекта (УО) на цель (Ц), на которой невозможно разместить внешний источник излучения (ВИИ), которое можно принять на УО. Это достигается установкой ВИИ в некоторой точке вне Ц, определением широты (Ш) и долготы (Д) этой точки, вычислением высоты (В) этой точки над уровнем моря, измерением координат Ц относительно этой точки, вычислением Ш, Д и В над уровнем моря места расположения Ц, причем при вычислении указанных высот используют цифровую карту района расположения Ц и этой точки, предварительно введенную в вычислитель ВИИ, передачей с помощью ВИИ этих координат Ц на УО, измерением на нем В его полета над местностью, вычислением на нем Ш, Д и В над уровнем моря его местонахождения, причем при вычислении этой В используют предварительно введенную в вычислитель УО цифровую карту района, в котором проходит маршрут полета УО, векторов скорости Ц и УО, векторов дальности Доц и скорости Vоц УО относительно Ц, а также параметров управления, которые представляют собой разности углов ориентации векторов Доц и Vоц в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Кроме того, для обеспечения безопасности УО от столкновения с землей параметр управления в вертикальной плоскости зависит от разности заданного и текущего значений В полета УО над местностью, а также от разности потребного и текущего значений вертикальной скорости УО. 3 ил.
|