|
На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
| РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ НЕПРЯМОГО ДЕЙСТВИЯ |  |
Номер публикации патента: 2141128 |  |
| Редакция МПК: | 6 | | Основные коды МПК: | G05D016/10 | | Аналоги изобретения: | RU 2097822 C1, 22.11.77. RU 2099772 C1, 20.12.97. RU 2096819 C1, 20.11.97. RU 94039144 C1, 20.08.96. |
| Имя заявителя: | Государственное предприятие "АВИАГАЗ-СОЮЗ" | | Изобретатели: | Абалаков Г.В.
Добрянский В.Л.
Кривошеев А.И.
Серазитдинов Р.Ш.
Серазетдинов Ф.Ш.
Тимонин В.А.
Хазиев Ш.Х. | | Патентообладатели: | Государственное предприятие "АВИАГАЗ-СОЮЗ" |
Реферат | |
Регулятор давления непрямого действия относится к гидропневмоавтоматике и может быть использован для регулирования давления природного газа на выходе газораспределительных станций. Регулятор давления содержит полости входа и выхода газа, цилиндрический корпус с внутренней перегородкой, коаксиально расположенный относительно полости выхода газа, регулирующий орган в виде подвижного поршневого клапана, поджатого к седлу возвратной пружиной относительно перегородки, и чувствительный элемент в виде поршня, перемещающегося между перегородкой и задней крышкой корпуса, взаимно расположенные таким образом, что последовательно с клапаном образуют разгрузочную полость, полости управляющего и выходного давлений, притом подвижные поршневой клапан и поршень связаны между собой соосным с корпусом штоком, при этом шток с неподвижным цилиндрическим стаканом, упертым сферическим дном в заднюю крышку корпуса, образуют дополнительную разгрузочную полость, причем шток снабжен сквозными каналами, сообщающими основную и дополнительную разгрузочные полости с полостью входа посредством приемника полного давления, содержащего соосный со штоком патрубок, снабженный каналами перепуска, площадь сечения которых по крайней мере вдове меньше площади сечения приемного канала. Технический результат заключается в том, что в регуляторе диаметр корпуса конструктивно не ограничен, поэтому даже при малых отклонениях давления в полости выхода газа изменение усилия на поршне становится достаточным, чтобы переместить регулирующий клапан, восстановить заданное давление. Кроме того, постоянное равенство давлений в полостях, разделенных клапаном, повышает надежность уплотнений на подвижном конусе клапана и устойчивость режима регулирования. 1 ил.
|
Поиск патентов
Получить полное описание патента