На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
СПОСОБ ВЫПОЛНЕНИЯ ТРЕНИРОВОЧНОГО ПОЛЕТА И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО РЕАЛИЗАЦИИ | |
Номер публикации патента: 2114460 | |
Редакция МПК: | 6 | Основные коды МПК: | G09B009/08 | Аналоги изобретения: | RU, 2037209, C1, 09.06.95. US, 4424038 A1, 03.01.84. US, 4490117, A1, 25. 12.84. US, 5009598, A1, 23.04.91. US, 5240416, A1, 31.08.93. US, 4729737 A 1. US, 5224861 A1, 06.07.93. EP, 0247745, A1, 02.12.87. EP, 0358559, A1, 1 4.03.90. |
Имя заявителя: | Фирсов Александр Васильевич | Изобретатели: | Фирсов Александр Васильевич Ганцев Виктор Николаевич Торгачев Анатолий Федорович Буфалов Андрей Алексеевич Евтеев Андрей Михайлович | Патентообладатели: | Фирсов Александр Васильевич Ганцев Виктор Николаевич Торгачев Анатолий Федорович Буфалов Андрей Алексеевич Евтеев Андрей Михайл |
Реферат | |
Использование: в авиационной технике, в частности в способах выполнения тренировочного полета, и в устройствах для их реализации на летательных аппаратах (ЛА). В предлагаемом техническом решении реализуется возможность использования реального летательного аппарата для выполнения имитации тренировочного полета без реального запуска двигателей в любых условиях его базирования. Полет выполняется путем воздействия на реальные органы управления ЛА, и если изменение положения отдельных органов управления агрегатами и системами может привести к их поломке и выходу из строя, то с помощью имитаторов этих органов управления, установленных на соответствующих этим органам местах. Дополнительно к отображению закабинной визуальной обстановки имитируют на экранах отображение панелей приборного оборудования. Работу агрегатов и систем летательного аппарата моделируют с помощью блоков моделирования соответствующих агрегатов и систем. Загрузку силовых органов управления осуществляют через устройство загрузки силовых органов управления ЛА по параметрам, моделируемым блоком обработки сигналов. Предусмотрена возможность контроля за выполнением полета одного или нескольких экипажей со стороны инструктора. Технический результат изобретения выражается в сокращении затрат на обучение летного состава и поддержание их профессиональных навыков, в повышении технической безопасности выполнения тренажа, в экономии топлива и сбережении технического ресурса как самого ЛА, так и технических средств обеспечения полета. Данный способ реализуется соответствующими устройствами для выполнения тренировочного полета. 2 с. и 2 з.п.ф-лы, 5 ил.
|