RU 2349018 C1, 10.03.2009. SU 1104619 A, 23.07.1984. RU 2211524 C1, 27.08.2003. SU 1030930 A, 23.07.1983. RU 2268543 С1, 20.01.2006. SU 1823094 A, 23.06.1993. RU 2064728 С1, 27.07.1996. RU 2035826 С1, 20.05.1995. RU 2013848 С1, 30.05.1994. GB 1371266 А, 23.10.1974. DE 2655780 А, 15.06.1978.
Имя заявителя:
Соломин Владимир Александрович (RU), Риполь-Сарагоси Леонид Францискович (RU), Куценко Вячеслав Владиславович (RU)
Изобретатели:
Соломин Владимир Александрович (RU) Риполь-Сарагоси Леонид Францискович (RU) Куценко Вячеслав Владиславович (RU)
Патентообладатели:
Соломин Владимир Александрович (RU) Риполь-Сарагоси Леонид Францискович (RU) Куценко Вячеслав Владиславович (RU)
Реферат
Изобретение относится к электротехнике, предназначено для электроприводов с прямолинейным или возвратно-поступательным движением рабочих органов и может быть использовано для электрического транспорта. Технический результат состоит в повышении тягового усилия. Линейный асинхронный двигатель содержит индуктор, состоящий из сердечника (1) с многофазной обмоткой (2), и вторичный элемент (3), содержащий сердечник (4), в пазах которого расположены один над другим изолированные электропроводящие стержни (5), замкнутые с одной стороны общей электропроводящей шиной (6), а с другой стороны - замыкающим цилиндром (7), состоящим из электропроводящей части и изоляционной частей, с рукояткой (8). Пазы сердечника (4) вторичного элемента (3) содержат центральную часть (9), перпендикулярно горизонтальной оси замыкающего цилиндра (7). Примыкают к ней под одинаковыми углами с обеих сторон боковые части (10 и 11). Все электропроводящие стержни повторяют форму паза. К центральным частям (9) с обеих сторон примыкают дополнительные части (12 и 13), продолжающие их и перпендикулярные к оси замыкающего элемента (7). 4 ил.