RU 2003127935 A, 27.03.2005. RU 2002118482 A, 20.01.2004. EP 1154552 A1, 14.11.2001.
Имя заявителя:
Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный научно-исследовательский институт судовой электротехники и технологии" (RU)
Изобретатели:
Скворцов Борис Алексеевич (RU) Васин Игорь Михайлович (RU) Махонин Сергей Васильевич (RU) Богатырев Дмитрий Евгеньевич (RU)
Патентообладатели:
Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный научно-исследовательский институт судовой электротехники и технологии" (RU)
Реферат
Предложено устройство формирования и регулирования высокого напряжения матричного непосредственного преобразователя частоты (НПЧ) каскадного типа с высокочастотной синусоидальной широтно-импульсной модуляцией (ШИМ), построенного на полностью управляемых ключах IGBT-модулей с двухсторонней проводимостью по мостовой схеме. Предложенное устройство по сравнению с прототипом обеспечивает технический результат - повышение к.п.д. и уменьшение массогабаритных показателей за счет исключения блоков с компенсирующими конденсаторами на входных зажимах НПЧ при сохранении высоких параметров качества электроэнергии как со стороны питающей сети, так и на стороне двигательной нагрузки. Указанный технический результат достигается путем реализации в мостовых схемах каждого каскада режима выпрямления с углом управления =0 и с длительностью включенного состояния ключей на частоте питания, равной (120°+) эл., при одновременном формировании и регулировании выходного напряжения методом высокочастотной синусоидальной ШИМ. Введение в схему высоковольтной силовой части НПЧ блоков оптических преобразователей, работающих в режиме удвоения количества управляющих оптосигналов на выходе по отношению к входным оптосигналам, обеспечивает уменьшение количества каналов волоконно-оптической линии связи с микропроцессорной системой управления и повышение их помехозащищенности. Предложенное устройство реализовано в виде опытного образца матричного НПЧ каскадного типа с высокочастотной синусоидальной ШИМ, предназначенного для регулирования высоковольтного гребного электродвигателя большой мощности в системах электродвижения перспективных крупнотоннажных судов. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.