US 4678248 А, 07.07.1987. BONNET F.E., VIDAL P.E. and PIETRZAK-DAVID M. Direct torque control of doubly fen induction machine // Bulletin of the polish academy of sciences. Technical Sciences. Vol.54, 3, 2006, с 307-314. RU 2306666 C1, 20.09.2007. RU 2132110 C1, 20.06.1999. RU 2313894 C1, 27.12.2007. RU 2250552 C2, 20.04.2005. RU 2320073 C1,20.03.2008. RU 2106055 C1, 27.02.1998. DE 2914595 A1, 18.10.1979. US 4078191 A, 07.03.1976. GB 2090085 A, 30.06.1982. МАК-КРАКЕН Д., ДОРН У. Численные методы и программирование на ФОРТРАНЕ. - М.: Мир, 1997, 584 с. Раздел 2.6: Распространение ошибок. СОКОЛОВСКИЙ Г.Г. Электроприводы переменного тока с частотным регулированием. - М.: Издательский центр «Академия», 2006, 272 с. УСОЛЬЦЕВ А.А. Частотное управление асинхронными двигателями. - СПб.: СПбГУ ИТМО, 2006, 94 с. БИЧАЙ В.Г., ПИЗА Д.М., ПОТАПЕНКО Е.Е., ПОТАПЕНКО Е.М. Состояние, тенденции и проблемы в области методов управления асинхронными двигателями. Радiоелектронikа, iнформатика, управлiння, 2001, 1, с.138-144. KERKMAN RUSSEL. J., SKIDINSKI GARY L. and SCHLEGEL DAVID W., AS Drives: YEAR 2000 (Y2K) and Beyond // IEEE - APEC99, March 14-18, 1999.
Имя заявителя:
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Кузбасский государственный технический университет" (ГУ КузГТУ) (RU)
Изобретатели:
Ещин Евгений Константинович (RU) Григорьев Александр Васильевич (RU) Соколов Игорь Александрович (RU)
Патентообладатели:
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Кузбасский государственный технический университет" (ГУ КузГТУ) (RU)
Реферат
Изобретение относится к области электротехники, а именно к способам управления величиной электромагнитного момента электрической машины переменного тока, получающей питание от автономного инвертора напряжения со стороны статора или со стороны ротора для электрической машины двойного питания. Согласно данному изобретению вначале устанавливают заданное значение электромагнитного момента и определяют мгновенные значения потокосцеплений фаз статора или ротора и мгновенное значение электромагнитного момента. Затем вычисляют и формируют фазные напряжения статора для электрической машины, получающей питание со стороны статора, или фазные напряжения ротора для электрической машины двойного питания. Технический результат, достигаемый при использовании изобретения, - снижение динамических нагрузкок в передаточном устройстве электропривода, а также улучшение эксплуатационных характеристик двигателя и повышение надежности электропривода. 2 н.п. ф-лы, 6 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента